Los rodamientos tipo MAX están diseñados específicamente para pivotes de suspensión. Con un diseño especial en el que se inserta la mayor cantidad de bolas en el rodamiento, tienen más capacidad de carga que los rodamientos radiales estándar. Las ranuras de pista son más profundas en estos rodamientos para brindar un mayor soporte lateral para la torsión y las múltiples fuerzas asociadas con los pivotes de suspensión. Los sellos LLU brindan máxima protección contra los elementos, al mismo tiempo que mantienen el 90 % de grasa de alta presió en el interior
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